Ring Of Java Susur Pantai Mengelilingi Pulau Jawa

BHARAWANA adalah Suatu Organisasi yang berkecimpung dalam bidang Penggiat Alam Bebas, lebih tepatnya UKM BHARAWANA UNJANI ( Unit Kegiatan Mahasiswa BHARAWANA Universitas Jenderal Achmad Yani). BHARAWANA berkegiatan mendaki gunung, memanjat tebing, mengarungi sungai, menyusuri pantai, mengenal suku pedalman dan kampung adat, menolong sesama dalam bencana / SAR, dan banyak kegiatan lainya terutama  kegiatan alam bebas.

Sekarang kami akan menceritakan seputar susur pantai / berjalan kaki di pantai atau di tepi laut yang telah kami lakukan, sudah beberapa kali bharawana melakukan kegiatan susur pantai mulai dari tahun 1990 hingga sekarang. Dari beberapa penyusuran kami tercetus sebuah program jangka panjang untuk penyusuran pantai mengelilingi pulau jawa secara estafet yang dimana dalam setiap penyusuran minimal menempuh jarak 200 km, dan yang tercatat resmi sudah 9 kali penyusuran mulai dari :

1.        Tahun 1991, lokasi penyusuran Pameungpeuk Garut s/d Pangandaran Ciamis oleh angkatan 1 (Pioneer) dan ke 2 Bharawana (Halimun Senja). (kilas sejarah bisa anda baca di sini)

•  Tahun 1994, lokasi penyusuran Pangandaran Ciamis s/d Cilacap oleh angkatan ke 3  Bharawana (Topan Lembah).

• Tahun 1995, lokasi penyusuran Cilacap s/d Parang Tritis oleh angkatan ke 5 Bharawana (Rawa Daru).

• Tahun 2000, lokasi penyusuran Pameungpeuk Garut s/d Ujung Genteng Suka Bumi oleh angkatan ke 10 Bharawana ( Napak Sancang) dengan 1 anggota dari angkata ke 9 (Eyongga Kani) Asep S/ Abulk.

• Tahun 2001, lokasi penyusuran Ujung Genteng Suka Bumi s/d Unjung Kulon Banten oleh angkatan ke 11 Bharawana (Badai Sangkala).

• Tahun 2003, lokasi penyusuran Parang Tritis DIY Yogyakarta s/d Pacitan oleh angkatan ke 13 Bharawana (Cakrawana).

• Tahun 2008, lokasi penyusuran Ujung Kulon Banten s/d Anyer Banten oleh angkatan ke 16 (Surya Banyu) Valentina/ Ganis dan 18 (Tapak Rimba) Hamdan Patra Alam/ Upis Bharawana.

• Tahun 2010, lokasi penyusuran Pacitan s/d Tambak Rejo Blitar oleh angkatan ke 11 (Badai Sangkala) Yuyus/ Purba dan 18 (Tapak Rimba) Ipan/ Kambuy Bharawana.

• Tahun 2012, lokasi penyusuran Tambak Rejo Blitar s/d Puger Jember oleh angkatan ke 19 (Pancarawana) M Rifki Maulana/ Lantuk dan 18 (Tapak Rimba) Hamdan Patra Alam/ Upis Bharawana.

Rencana akan di lanjutkan kembali pada tahun 2012 oleh angkatan Bayu Buana lokasi penyusuran dari Puger Jember s/d Alas Purwo.

Cerita tentang penyusuran pantai Tambak Rejo Blitar – Puger Jember yang berjarak tempuh ± 225 km, dalam Ekspedisi Susur Pantai Tambak Rejo Blitar – Puger Jember dilaksanakan 2 orang yaitu Muhammad Rifki Maulana / Lantuk BW 19103 PR dan Hamdan Patra Alam / Upis BW 18101 TR dengan waktu 2 hari ketempat tujuan (kampus ke Blitar) dengan kereta dan angkutan, 12 hari berjalan kaki penyusuran, 1 hari istirahat penuh, dan 2 hari pulang ke kampus (Jember ke kampus) jadi total hari dalam Ekpedisi Tambak Rejo Blitar – Puger Jember yaitu 17 hari.

Tim Ekpedisi Tambak Rejo Blitar – Puger Jember berangkat pada tanggal tanggal 27 Februari 2012 – 14 Maret 2012 dan sebelum keberangkatan diadakan upacara pelepasan secara intern anggota BHARAWANA. Tim berangkat dengan kereta dari Stasiun Padalarang menuju ke Stasiun Kediri dilanjutkan ke Stasiun Blitar, dari Blitar dilanjutkan kembali menuju Tambak Rejo dengan angkutan umum sebelumnya tim menuju ke Polsek Wonotirto terlebih dahulu untuk memberikan surat jalan dan melaporkan kegiatan ini. Sesampai Tambak Rejo kami menemui ketua RT setempat untuk berkoordinasi tentang kegiatan penyusuran pantai dan memohon ijin untuk menginap di daerah tersebut karena penyusuran akan dilakukan keesokan hari untuk hari ini akan melakukan orientasi medan, aklimatisasi, dan melengkapi logistik dalam perjalanan nanti.

Tabel Operasional Perjalanan

No	Hari & Tanggal	Berangkat	Tujuan	Jam (WIB)
1	Senin, 27-02-2012	UNJANI-Cimahi	Kediri	20.10 – 13.00
2	Selasa,28-02-2012	Kediri	Blitar	14.30 – 17.20
3	Rabu,29-02-2012	Blitar	Tambak Rejo	06.50 – 11.25
		Pengecekan logistik,  Aklimatisasi & Sosped ( Tambak Rejo Blitar)
4	Kamis,01-03-2012	Tambak Rejo	Teluk Tjepring	05.30 – 15.05
5	Jum’at,02-03-2012	Teluk Tjepring	Peh Pulung	06.17 – 18.13
6	Sabtu,03-03-2012	Peh Pulung/Sumbersih	Teluk Djolo Sutro	07.30 – 17.48
7	Minggu,04-03-2012	Teluk Djolo Sutro	Teluk Nalijep/Nliyep (Malang)	06.20 – 16.47
8	Senin,05-03-2012	Teluk Nalijep/Nliyep	Teluk Kondang Merak	06.40 – 17.10
9	Selas,06-03-2012	Teluk Kondang Merak	Sendang Biru	06.50 – 19.00
10	Rabu,07-03-2012	Long Break ( Polisi Air & BKSDA P.Sempu)
11	Kamis,08-03-2012	Sendang Biru	Tambak Asri/Teluk Tambak	07.17 -17.25
12	Jumat,09-03-2012	Tambak Asri/Teluk Tambak	Puji Harjo/Teluk Sipelot	06.10 – 17.35
13	Sabtu,10-03-2012	Puji Harjo/Teluk Sipelot	Tempur Rejo/Tempur Sari (Lumajang)	06.40 – 16.30
14	Minggu,11-03-2012	Tempur Sari/Tempur Rejo	Watu Ketjak	05.47 – 18.10
15	Senin,12-03-2012	Watu Ketjak	Paseban	07.10 – 17.57
16	Selas,13-03-2012	Paseban (Jember)	Puger(Jember)	06.27 – 16.38
17	Rabu,14-03-2012	Puger(Jember) ke Surabaya	Kiara Condong/Bandung	00.30 – 22. 54

Tabel Jarak Tempuh Perjalanan

No	Hari & Tanggal	Berangkat	Tujuan	Km
1	Kamis,01-03-2012	Tambak Rejo	Teluk Tjepring	± 7 km
2	Jum’at,02-03-2012	Teluk Tjepring	Peh Pulung	± 12 km
3	Sabtu,03-03-2012	Peh Pulung/Sumbersih	Teluk Djolo Sutro	± 16 km
4	Minggu,04-03-2012	Teluk Djolo Sutro	Teluk Nalijep/Nliyep (Malang)	± 15 km
5	Senin,05-03-2012	Teluk Nalijep/Nliyep	Teluk Kondang Merak	± 15 km
6	Selas,06-03-2012	Teluk Kondang Merak	Sendang Biru	± 26 km
7	Rabu,07-03-2012	Long Break ( Polisi Air & BKSDA P.Sempu)		0 km
8	Kamis,08-03-2012	Sendang Biru	Tambak Asri/Teluk Tambak	± 20 km
9	Jumat,09-03-2012	Tambak Asri/Teluk Tambak	Puji Harjo/Teluk Sipelot	±29 km
10	Sabtu,10-03-2012	Puji Harjo/Teluk Sipelot	Tempur Rejo/Tempur Sari (Lumajang)	± 18 km
11	Minggu,11-03-2012	Tempur Sari/Tempur Rejo	Watu Ketjak	±23 km
12	Senin,12-03-2012	Watu Ketjak	Paseban	± 23 km
13	Selas,13-03-2012	Paseban	Puger	± 21 km
TOTAL JARAK				± 225 km

Vidio

              

Hari pertama penyusuran tepatnya tanggal 1 maret 2012 tim berjalan kaki mulai pukul 05.30 wib, kami berjalan sampai di desa Tjepring sampai pukul 15.05 wib dan menempuh jarak ± 7 km dimana kami sangat kesusahan berjalan karena trek yang tim lewati tebing dan perbukitan serta rimbunnya semak – semak membuat perjalanan tim terhambat dan lambat. Pada pukul 15.05 wib tim berniat melanjutkan perjalanan tetapi warga setempat khususnya pegawai tambang pasir besi di teluk Tjepring menyarankan untuk melanjutklan besok, sebab cuaca hujan yang membuat trek yang akan dilewati sangat licin.

Dari kontour tanah yang terjal dengan bukit dan tebing, trek sendiri mempunyai struktur tanah yang bawahnya batu kapur dan gembur sangat berbahaya untuk dilintasi. Sepuluh hari berjalan medan lintasan kurang lebih 80 % tebing dan perbukit tepi laut yang mempunyai ketingian ± 10 – 200 mdpl.

Pada hari ke 2 tim menempuh jarak ± 12 km dimana lokasi itu daerah desa Pehpulung, hari ke 3 kami menempuh jarak ± 16 km, hari ke 4 kami menempuh jarak ± 15 km, hari ke 5 kami menempuh jarak ± 15 km, dan hari ke 6 menempuh jarak ± 26 km. Hari ke tujuh kami memilih long break atau istirahat sehari penuh untuk pemulihan stamina yang terkuras dan pelemasan otot yang sudah mengeras dan kaku. Dari hari pertama sampai hari ke enam perjalanan daerah yang dilewati  mempunyai kondisi alam yang kurang lebihnya sama. Perbukitan, gunung – gunung  kecil, tebing dan  pantai – pantai kecil berpasir putih.  Kondisi medan yang sedemikian rupa membuat perjalanan terhambat dan tidak sesuai dengan rencana, awalnya target yang direncanakan perhari menempuh jarak ± 20 km. Dalam perjalan 6 hari harusnya mendapat jarak tempuh ± 120 km, tetapi dengan medan yang menghambat jarak tempuh yang didapat ± 91 km. 

Setelah beristirahat sehari penuh, di hari ke 8 tim melanjutkan perjalanan kembali dan mendapat jarak tempuh sekitar  ± 20 km, hari ke 9 kami menempuh jarak ± 29 km, hari ke 10 ± kami menempuh jarak ± 18 km. 

Dari hari ke 8 sampai ke 10 medan yang kami lewati tidak jauh berbeda dengan hari – hari sebelumnya tetapi tidak terlalu sulit karena perbukitan pinggiran laut yang kami lewati sudah menjadi perkebunan, yang dimana terdapat jalur setapak  pinggiran laut yang meringankan perjalanan kami. 

Pada hari ke 10 kami sampai daerah Tempur Rejo Lumajang dimana desa perbatasan antara kabupaten Malang dan Lumajang, dan perbatasan kabupaten ini adalah Sungai Glidik. Sungai Glidik adalah sungai aliran dari Gunung Semeru, air berwarna keruh ,beraus kencang dan berpasir hitam, maka pantai daerah sekitar hilir daru sungai berwarna hitam dan pasir pantai mulai daerah Lumajang ke timur berwarna hitam. Memasuki daerah  Kabupaten lumajang ke timur, medan lintasan 100 % berpantai, tidak seperti daerah yang sudah kami lewati hampir 80 % tebing dan perbukit tepi laut yang mempunyai ketingian ± 10 – 200 mdpl.

Hari ke 11 kami menempuh jarak ± 23 km, cuaca panas dan sengatan matahari yang membakar kulit membuat perjalanan kami merasa berat, tetapi kami tetap semangat dan pantang menyerah untuk menghadapi rintangan ala mini. Hari ke 12 kami menempuh jarak ±  23 km dan perjalanan hari ke 12 ini sangat berat, cuaca yang tidak jauh berbeda dengan hari sebelumnya serta padang pasir yang membuat kami kesusahan untuh beristirahat (meneduh). Pada hari ke 13 kami menempuh jarak ± 21 km samapai di daerah Pantai Puger Jember, Pantai Puger Jember adalah finish atau selesainya ekspedisi ini dan total jarak ekspedisi susur pantai ini ±  225 km.

Dari Lumajang memasuki daerah Jember yang di batasi dengan Sungai / Kali Malang kami menyeberang dengan jembatan yang jaraknya tidak jauh dari pantai sekitar 100 meter dari pantai. Dan dari Puger kami di antar seorang pengusaha ikan bakar dari tempat Wisata Pantai Puger sampai Stasiun Rambi Puji, dari rambi puji kami menuju Surabaya dahulu karena dari Stasiun Rambi Puji tidak ada kereta tujuan Bandung. Karena Stasiun terdekat yang terdapat kereta tujuan Bandung adalah Surabaya maka kami memilih menuju Surabaya dengan kereta Lodoyo dan dari Surabaya ke Bandu.